省政府参事到阳江调研漠阳江综合整治工作

为增强调查研究的深入性，提高决策咨询的针对性，强化意见建议的实效性，7月26日至28日，广东省政府参事室特约研究员、广东海事局原局长梁建伟率队到阳江开展漠阳江综合整治现场调研。阳江市政府、市交通运输局、阳江航道事务中心等单位参加调研。

调研组实地踏勘了漠阳江航道上的春洲船闸、双捷船闸、蒲壳山水闸、文笔洲水闸、阳春铁路桥、广湛高铁漠阳江特大桥等跨（临、拦）河建筑物，调研了解漠阳江、漠阳江西河、漠西运河、九姜河等河段沿江产业分布、运量需求等情况。28日，调研组在阳江市政府召开漠阳江综合整治工作交流座谈会，听取阳江内河航道的规划等级和维护管理现状、阳江港内河集疏运体系建设方案、存在的问题和困难等情况介绍，就漠阳江综合整治工作进行讨论，并提出意见和建议。

调研组强调，内河航运是现代综合交通运输体系中的重要一环，大力发展内河航运是贯彻交通强国建设纲要和构建阳江适应区域发展新格局的需要，能补齐综合交通运输短板，进一步完善综合交通运输体系，满足大宗货物水运需求，支撑阳江港快速发展；能改善阳江市防洪、灌溉、安全饮水等需要，是一项民生工程，功在当代，利在千秋；能改善阳江临江产业发展环境，为临江区域发展提供新动能。漠阳江综合整治符合国家和省政府产业有关政策规定，符合省委省政府促进粤东西北地区发展重大部署要求，符合富美阳江发展需要，符合稳经济、扩内需、促发展需求，能够加快促进《广东省内河航运能力提升实施方案》落地生效，开展综合整治正当其时。

调研组指出，要加快推进阳江市内河港口规划和漠阳江等内河航道规划修编工作，适应航运建设发展需要；要对漠阳江综合整治的必要性和可行性进行深入分析，提供科学、准确的数据支撑；要做好中、远期建设规划，可分期实施，做好衔接；要统筹谋划、协调行动，共同推进漠阳江综合整治工作，确保项目落地，取得实效。